課題研究調查報告格式要求
為了了解某一情況、某一事件，我們需要仔細地調查清楚，并最終形成調查報告。調查報告怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的課題研究調查報告格式要求，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
一．標題：少于25字
二．署名：學校、組長、組員、指導教師
三．摘要：一般為200至300字，概括文章的主要內容、中心思想
四．關鍵詞：標志性詞語3至5個
五．前言：研究背景、研究目的、研究時間、研究方法
六．正文：研究過程、分析討論
七．結論與建議（也可以把“結論與建議”放入正文中）
八．參考文獻
九．附錄：調查問卷、統計結果、訪談提綱、訪談記錄、研究日記等
參考范文
編者按：
有的同學開展完研究性學習后，卻不知道如何撰寫研究報告，有的同學做了大量的研究工作，寫出的研究報告卻很不規范。下面我們剖析這個曾經獲得湖南省一等獎的課題研究報告，來教大家如何撰寫社會科學類的研究報告。
讓交通更加便捷——關于長沙市城區道路設施設計的調查研究
課題組：程瀚（組長）、黃思為、林夕、張澄曦、楚功崚、吳昊、莊舒程、陳洋
指導老師：周小青老師
教師指導：
好的標題可以起到畫龍點睛的作用。它要求準確揭示調查報告的主題思想，做到題文相符。同時要高度概括，具有較強的吸引力。標題的寫法有兩種：單標題和雙標題。這個標題使用的是雙標題，雙標題采用正、副標題形式，一般正標題表達調查主題，副標題用于補充說明調查對象和主要內容。最初他們定的標題是《捷徑背后——關于城市道路設施人性化設計的調查研究》，但是主標題僅僅只反映報告的部分內容，沒有概括調查主題，而且副標題沒有說明調查研究的范圍，后面做了修改調整。這樣主題鮮明，調查的目的、范圍也非常明確。
研究報告不要忘記署上課題組每個成員名字，否則給評審帶來麻煩。同時也別忘記署上指導教師，這也是表達我們對指導老師的尊敬。
摘要：
交通是城市的骨架，交通設施的建設更是城市規劃的重中之重，生活中交通設施有著許
多不合理的方面，給人們生活帶來諸多不便。本文對此進行廣泛調查，研究發現城區交通設施設計存在著許多欠人性、不科學的.問題。研究表明，城區交通設施需要完善，設計要科學，規劃要合理，才能達到和諧出行。
關鍵詞：交通設施、城市規劃、人性化、和諧交通
教師指導
摘要是調查報告基本思想的縮影，是調查報告的簡單介紹，目的是使其他人對全文有—個大致的了解。一般用第三人稱來寫，建議采用“對進行了研究”、“報告了現狀”、“進行了調查”等記述方法。研究報告的摘要字數在２００左右。
關鍵詞是指文章中最關鍵、起決定作用的詞語。它是文章內容、觀點、涉及的問題和類別等方面的標志和提示。一篇文章關鍵詞的個數根據文章內容需要可多可少，一般3—8個為宜。
前言：
一．研究背景：
城市交通生活中常存在著許多問題，比如道路堵車、交通事故、行人踩花壇、不顧禁止橫穿馬路、車站站牌設計不合理等。這些問題從客觀上看幾乎都有設計不人性化、缺乏科學性原因在里面。隨著2008年的到來，中國很快就要迎來一場盛典——奧運會。和諧交通的建設刻不容緩。而做到和諧交通的第一步就是完善交通設施。于是我們對城市道路設施的人性化建設進行了深入的調查。
二．研究目的
尋找長沙市內諸多道路設施設計的不合理方面；2.對一些欠人性化的設計規劃提出合理建議
三．研究時間：
20XX.09.07-20XX.1.20
四．研究方法
本課題主要采用問卷調查法、實地考察法和文獻資料法。其中調查分兩部分：（1）到長沙市城區內各交通干道進行實地測量；（2）到餐館、書店等公共場所進行問卷調查，調查對象為司機（公交司機、私家車、的士司機）、行人和交通勸導員。
教師指導：
前言又稱引言，是調查報告的開頭部分即開場白。主要內容是提出問題、明確中心論點或闡明研究的原因、目的和方法，或介紹研究的背景、范圍及意義，以使其他人對論述的內容先有個概括的了解。這個部分作者是從七個方面進行來描述，讓讀者清楚了解他們課題研究的背景是城市交通生活中常存在著許多問題，目的是如何改進道路設施不合理的設計，同時交代了具體的調查時間、地點和研究方法。
正文：
經過組內分工，八位組員分成四組，分別對司機、教師、市民、交通勸導員進行調查，于是我們得到了很全面的數據。此次調查共訪問72人，發出問卷80份，其中有七成以上的人認為道路設施存在著設計不人性、不科學的問題。
城區交通設施現狀
通過問卷調查，我們對人行設施、照明設施、機動車配套設施、綠化設施及街道規劃設施進行了數據統計下面是對于各類設施調查的數據和現況分析
�。ㄒ唬┑缆啡诵性O施情況
對于馬路上交通設施，四類人群都有一致的意見，那就是交通設施仍有很大的一部分需要改善。大部分人對于人行設施是不太滿意的，主要存在人行設施遭到破壞未檢修、部分設施設計不合理等問題。其中對于人行設施建成后的管理許多市民提出了自己的看法，他們覺得城區的設施管理并不到位，許多廢棄的設施沒有得到及時檢修，而到多數新增設施有沒有得到很好的保護。
�。ǘ┑缆氛彰髟O施
夜晚的照明可以說是城市設施中最成功的一項，大多數人都認為設計很合理，少數人反映某些路段的路燈損壞后未得到及時維修，并希望紅綠燈的時間調控能更合理。
�。ㄈC動車配套設施情況
停車問題是城市交通現狀最嚴重的問題，無論的司機、教師、市民或是交通勸導員都覺得市內的停車設施建設亟待完善。有車的朋友常有找不到停車點，而商場下的地下停車場收費偏高，且停車場的布局復雜，停車不方便。，在我們的調查活動中不少人提出了要設置免費停車場的建議。
�。ㄋ模┏鞘芯G化設施情況
綠化設計有著諸多不合理的地方，最明顯的有花壇的長度設計和位置設計問題。綠化設施的目的在于美化城市環境，緩解交通帶來的污染，而大多數綠化設施遭破壞導致設施的功能大大下降。也沒有達到預計的綠化環境的效果。
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交通堵塞是潛伏在城市道路繁華背后的一大重要問題。大多數人認為設施的規劃對此并沒有很大的影響，城市中道路的規劃對于出行并未造成不好的影響。這類問題的主要原因是道路設計的不合理，有些道路寬但車流量小，有些道路站車流量卻很大，道路的設計一開始并沒有考慮流量的問題，從而導致道路在增修，交通壓力區沒有緩解。
�。┏鞘薪煌ǹ傮w情況
這一組問題是綜合考慮各方面情況然后要求被調查人填寫自己理想中的城市道路環境，為了不耽誤人們的時間，我們用多選和矩陣的問卷形式側面展現人們觀念中的和諧交通。首先要充分肯定城市交通的建設為市民的出行提供了很大的方便，也提升了長沙市的形象，但城市交通設施現況不容樂觀，除照明設施可以真正發揮其作用，調查中的其余五項設施都存在著各種問題。人行設施（主要指地下通道、人行道、人行天橋等）修建不到位，部分路段存在設施缺失、老化、設計位置不科學的問題；綠化設施破壞嚴重，天氣嚴寒時植物的保護沒有做到位；道路旁車位阻擋交通正常運行；街道寬度不適應其人流量導致上下班時交通異常擁擠。這幾類問題中，尤以人行設施和綠化設施設計問題最為嚴重�？傊�，城市道路設施的建設存在很大的改進空間，設施修建后并沒有完美的發揮它應有的作用，還帶來了一定的負面影響（如綠化問題），設施作用得到完全發揮需要從人性化和科學性入手，這樣才能保證城市交通的正常、完好運行。
教師指導
作者從六個方面來分析城區交通設施現狀，其實他們在設計調查問卷時就進行了認真分析和歸納，問卷設計了十七個題目，但他們將調查內容相近的題目放在一起，這樣就可以非常有條理的進行分析。而有的同學不善于概括，直接對每個題目的調查結果進行分析，這樣會導致報告內容松散。這篇研究報告他們首先對調查問卷進行了認真統計處理，然后繪制統計圖和統計表，最后撰寫研究報告時他們就可以結合圖表來進行分析，讓讀者感到很清晰，有說服力。
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